2019年9月3日，分公司实施的几内亚苏阿皮蒂水利枢纽移民道路桥梁项目的架桥机吊装预制梁板施工，顺利完成了最后一片梁板的吊装，9月5日又顺利完成汽车吊吊装的最后一片梁板，至此，该项目提前一个月完成了A1、A2两座桥梁共计275片预制梁板的吊装任务，项目取得阶段性进展。
几内亚苏阿皮蒂水利枢纽移民道路桥梁项目是我们与中水对外公司合作的第二个项目，该项目工期紧，且被赋予了很强的政治意义。保质保量按期完成施工任务的一项关键内容是275片预制梁板的吊装，其中又以使用架桥机架设梁板为关键节点。几马分公司以前从来没有使用过架桥机，更别提是在三十米高的桥面上独立完成四个大跨度预制梁板的吊装工作了，因此，此次顺利完成架桥机吊梁工作，对进一步提高几马分公司的桥梁施工能力意义重大。
该项目首次使用架桥机遇到了许多困难：
一、该架桥机为中水对外公司上一个项目使用过的设备，拆散后运到我们的工地，在露天堆放了一年多时间，电器老化，电机锈蚀严重，加之设备本身做工粗糙，又没有精确的安装图纸，现场安装时李文革同志只能凭借中水对外公司提供的该设备以前组装后的照片进行组装，凭借着扎实的钳工技能和认真负责的精神，在厂家技术人员来到现场前基本将架桥机组装完毕，为顺利实施架设吊装赢得了宝贵的时间。
二、分公司为了保证安全顺利地完成首次使用架桥机施工，高价从该架桥机的生产厂家聘请了技术人员来几内亚做现场指导。技术人员来现场后明确表示：他不能驾驶操作架桥机，只是负责检查架桥机的组装，并在桥面上指导架桥机的使用。为此，项目组前后安排了6名有吊装资质和经验的中方员工现场仔细询问、观摩架桥机的操作要点，克服重重困难，独立操作完成了架桥机过孔及预制梁吊装工作。
三、架桥机安装边梁时，架桥机一侧机臂悬空在桥面外侧，非常考验操作手的心理素质，且架桥机最危险的动作就是安装边梁，如果架桥机发生倾覆，将直接威胁到操作手的生命安全。厂家技术人员来了以后一直强调架桥机经常会侧翻，所以之前的操作手没有承受住压力在第一跨安装梁板前一天拒绝上机。关键时刻，向胜昔同志临危受命，经过一个小时的紧急培训，稳步上机，安全稳妥地完成了第一天的过孔操作。
四、在安装第一跨梁板时，由于架桥机长时间露天停发等原因，电机线圈严重老化，电机烧毁，何天宇同志在30多米的高空中爬到机臂顶端去更换电机，仅靠一根安全带及身体的平衡性就完成电机的拆除与倒换工作，保障了第一跨梁板的顺利安装。
五、厂家技术人员在完成第一跨吊装后回国，在后续的3跨梁板吊装过程中，现场指挥谷述奇同志通过细心观察琢磨，改进了厂家技术人员之前要求的每完成一跨吊装后，必须按照下一跨的长度调整架桥机空旷，而调整空旷必须让架桥机倒退，在吊车的配合下更换前支腿位置及调整架桥机配重，费时费力且增加安全隐患。我们改变了思路，既然架桥机最大能够安装30米梁板，那么在30米以内只要满足二次过孔符合这一跨的长度就能够安全架设，事实证明了改进是正确的。
优秀员工是分公司发展壮大的基石，关键时刻勇于担当、敢于负责是优秀员工的基本素养。此次架桥机施工过程中，赵权旺、谷述奇、向胜昔、何天宇、李文革、苏雍庚六位同志就非常完美地诠释了“召之即来，来之能战，战之必胜”的几马分公司精神，为此，分公司号召全体员工向他们学习。
架桥机组装完毕
吊车将预制好的梁板吊装上炮车
架桥机过空孔第一步后挂配重
架桥机完成挂配重过孔
架桥机吊装边梁，驾驶室在桥外
架桥机吊装预制梁板中
架桥机吊装预制梁板中
架桥机完成一跨预制梁板的吊装
A1桥完成最后一跨预制梁板吊装